靜壓造型被認(rèn)為是一種理想的建模方法。其設(shè)備主要由機(jī)架、升降工作臺(tái)、轉(zhuǎn)盤(pán)、模板架、模板、殘砂架、多觸點(diǎn)等組成。壓實(shí)過(guò)程可分為三個(gè)過(guò)程:

1.添加沙子:

通過(guò)定量砂斗自然下落的方法，在砂箱和殘砂框內(nèi)裝入適量的型砂。

2.壓緊

升降臺(tái)上升時(shí)，下平臺(tái)、模板架、模板、殘砂架、砂箱、壓頭形成一個(gè)封閉的空腔，在升降臺(tái)的雙重壓力和多觸點(diǎn)作用下，砂模終被壓實(shí)，壓實(shí)比可在0.2~1.4Mpa范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

3.拔出模具

模板通過(guò)返回脫模的方法與鑄模分離。

靜壓造型與空氣沖擊成型的不同之處在于，它將空氣沖擊變?yōu)榭諝獯?，空氣吹變?yōu)樘钌昂皖A(yù)壓實(shí)，并增加了多接觸壓實(shí)工藝。通過(guò)壓實(shí)，盡可能減少模具強(qiáng)度的差異，保證模具硬度的均勻性。提高了砂箱高度內(nèi)模具的利用率，從根本上改變了空氣沖擊成型的“架橋”現(xiàn)象。做工非常好。適用于各種汽車(chē)鑄件的生產(chǎn)，主減速器、圓柱齒輪殼體、制動(dòng)轂、制動(dòng)盤(pán)、軸差殼體、曲軸等后輪軸零件的生產(chǎn)。

配備高壓多觸點(diǎn)壓實(shí)的靜壓造型機(jī)器在任何情況下都無(wú)需吹氣進(jìn)行壓實(shí)。根據(jù)約85%的鑄件，通過(guò)直接壓制可以獲得令人滿意的型腔硬度。

靜壓造型線路，經(jīng)常使用液壓驅(qū)動(dòng)。具體液壓站的選擇根據(jù)用戶對(duì)效率的不同要求而有所不同。一般成對(duì)使用。做一個(gè)，做另一個(gè)，然后做下一個(gè)。造型緊湊度也根據(jù)用戶實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整。成型機(jī)通常采用開(kāi)放式生產(chǎn)線。當(dāng)然還有一些輔機(jī)，可以清理砂箱、清理臺(tái)車(chē)、刺破氣孔、沖洗接頭、下放芯、翻箱合箱等。

靜壓造型是指通過(guò)空氣預(yù)緊對(duì)型砂進(jìn)行初步壓實(shí)，然后通過(guò)液壓壓頭對(duì)型砂進(jìn)行終壓實(shí)，其多接觸壓頭由液壓提供，壓力固定，故稱為靜壓造型。該成型方法可使型砂緊實(shí)，適合自動(dòng)化程度高、工藝復(fù)雜的鑄造成型。

自動(dòng)成型生產(chǎn)線、自動(dòng)澆鑄線、水平分型和盒型成型，靜壓造型線適用于粘土砂工藝造型，可大量生產(chǎn)中大型鑄件，提高生產(chǎn)率，節(jié)約成本，生產(chǎn)出質(zhì)量好、精度高的鑄件，生產(chǎn)復(fù)雜鑄件，主要包括汽車(chē)零部件、輪轂、管件、井蓋、紡織機(jī)械零部件、機(jī)床零部件等。